Škoda Roomster

Skoda Roomster

Megújult Škoda Roomster - Csak a jó dolgokból lett több

Škoda Roomster 1 Létezik olyan látvány, ami meglepő, és van olyan is, ami inspirál. Vannak dolgok, amiket egyedül élvezünk a legjobban, és van, amit szívesebben osztunk meg szeretteinkkel is. Ez az oka annak, hogy a Škoda Roomster elég nagy ahhoz, hogy az egész család kalandra indulhasson benne.

Néha véletlenül bukkanunk egy látványos tájra, de van, amelyekhez időről időre visszatérünk. Néhány mosolyra késztet, néhány a képzeletünkre hat. Akadnak olyanok, amelyek felnyitják a szemünket - és megint mások megnyitják az elménket.

Škoda Roomster 2 A Roomsterrel minden nap élvezheti a pihentető utazást és megélheti, ahogy a kényelem összekapcsolódik a praktikus használhatósággal. Kompakt formája ellenére szokatlanul nagy térérzetet nyújt: elől egy kiválóan kialakított "vezető szoba" - hátul pedig egy tágas "nappali".

Külső

Škoda Roomster 3 A sugárhajtású repülők pilótafülkéjének érzetét nyújtó "vezető szoba" a Roomster fordulékonyságát és a vezetési élményt hangsúlyozza. Versenytársaitól leginkább ebben az innovatív ötletben tér el a Roomster: kifejezetten kényelmes teret és nagyfokú variálhatóságot nyújt - a vezetési élmény mégis a koncepció része marad és nem rendelődik alá az egyterűség törvényeinek.

A "nappali" nem egyszerűen csak praktikus, hanem kényelmes is. A variálható ülésrendszerrel Ön mindenkor felszereltnek érezheti magát egy vidéki hétvégére, egy tengerparti nyaralásra vagy akár a mindennapi munkába menet. Több mint 20-féle lehetőséget kínál a belső tér és a csomagtartó egyedi átalakítására. A középső ülés problémamentesen alakítható át kartámasszá vagy asztallá.

Belső

A megújult Roomster még alaphelyzetbe állított ülésekkel és öt utassal is kivételes csomagtérrel rendelkezik. A csomagtér mérete a hátsó ülések és a háttámlák pozíciójától függően 480 és 560 liter között változik. A csomagtér praktikus kiegészítőivel több lehetőség nyílik a csomagok elhelyezésére, és a hűtődoboznak köszönhetően bárhol és bármikor felfrissítheti magát.

Škoda Roomster 4 A tágas belső tér kivételes variálhatósággal párosul. A három külön-külön állítható ülésből álló egyedülálló VarioFlex hátsó ülésrendszernek köszönhetően a jármű belseje néhány mozdulattal az aktuális igényeknek megfelelően átalakítható. A műveletet bárki, egyedül, szerszámok nélkül is elvégezheti. Ha kivesszük az üléseket, a csomagtér 1810 literre nő.

A Roomster modell a tágasságának és rugalmasságának köszönhetően kitűnően használható a sportfelszerelések szállítására. A szállítás kategória számos kiegészítőjével még tele járművel is kényelmesen indulhat sportos vagy kalandos utazásra. Ezekkel a kiegészítőkkel biztonságosan szállíthat síléceket, snowboardokat, kerékpárokat és más csomagokat a tetőre vagy a vonóhorogra rögzítve.

A Roomsterhez rendelhető panoráma üvegtető és a hátsó oldalajtók nagy ablakfelülete kivételes látványt nyújt az autóban utazó gyerekek számára.

A zene és kommunikáció kategóriában a legkorszerűbb és legkiemelkedőbb technológiai vívmányokat találja. A kínálat csúcsán az mp3 zenefájlok lejátszására is képes Swing rádió áll. Az autó kommunikációs rendszere lehetővé teszi az adatátvitelt a Maxi DOT digitális kijelző, a Climatronic-légkondicionáló és a parkolássegítő érzékelői között.

Technológia

Škoda Roomster 5 A műszerfalra pillantva megállapítható, hogy a frissítés nem csupán a jármű megjelenésében hozott változást, hanem a kínálatban szereplő kormánykerekeket és a kényelmi funkciókat illetően is. Az új négyküllős, multifunkciós bőrkormány, amelyről a rádió és a telefon is vezérelhető, háromküllős sportos változatban is kapható. Mindegyik műszerezettségi változat tartalmaz új funkciókat, ilyen például az ajánlott sebességfokozat kijelzése.

A megújult Škoda Roomster innovatív műszaki megoldásai a motorokban összpontosulnak, melyek kiváló teljesítménye még örömtelibbé teszi az autózást. A műszaki fejlesztésekkel egyben a széndioxid-kibocsátást is sikerült csökkenteni, ezzel is hozzájárulva a környezet védelméhez. A kínálatban szereplő mindegyik motor teljesíti az EU5 emissziós követelményeket. Az új Roomsterhez elérhető legnagyobb teljesítményű dízelmotor a négyhengeres, közös nyomócsöves 1.6 CR TDI DPF, 105 LE motor.

A turbófeltöltésű 1.2 TSI, 105 LE benzinmotor előnyei a jó vezetési dinamika, az alacsony fogyasztási és széndioxid-kibocsátási értékek. A TSI turbós benzinmotorok rugalmasságukkal, halk működésükkel és gazdaságosságukkal tűnnek ki. A közös nyomócsöves befecskendező rendszerrel ellátott dízelmotorokat (CR TDI) halk, pontos működés és rendkívül alacsony fogyasztás jellemzi.

Škoda Roomster 6 A kifejezetten az 1.2 TSI, 105 LE motorhoz kifejlesztett új automata hétsebességes DSG-váltó kényelmes és dinamikus vezetést, valamint üzemanyagtakarékos autózást biztosít.

Az elektronikus menetstabilizátor (ESP) mindig magában foglalja az ASR kipörgésgátló funkciót is. Az ASR kikapcsolható. Sebességszabályzó (Tempomat): nem csupán egy adott sebesség állandó megtartását teszi lehetővé, hanem - a kapcsoló oldalán elhelyezett gomb segítségével - a pedálok nélküli gyorsítást és lassítást is.

Biztonság

Škoda Roomster 7 Egy autó biztonságossága kétségkívül a legfontosabb jellemzői közé tartozik. A megújult Škoda Roomster biztonsági felszerelései ezért nem csupán megvédik a vezetőt és az utasokat a vészhelyzetekben, de azok megelőzésében is segítenek. A konstrukció, a vezetési jellemzők, a vezető kényelmét biztosító berendezések, a kilátás és a láthatóság mind-mind tartalmaznak olyan megoldásokat, amelyek a maximális biztonságot szolgálják. A biztonság akár 6 légzsákkal is fokozható: a vezető- és utasoldali légzsákkal, az első oldallégzsákokkal és függönylégzsákokkal.

A megújult Roomster alapfelszereltségéhez tartozik az Isofix rögzítőrendszer, ami két gyermekülés elhelyezését is lehetővé teszi, és a Top Tether gyermekülés elengedhetetlen része. Az eredeti Škoda tartozékok között minden életkornak megfelelő gyermekülések megtalálhatók.

A nappali menetfényt is biztosító ködlámpák szintén rendelhetők a Corner kanyarodássegítő funkcióval. Ez a funkció a kormány forgásszöge és az irányjelző bekapcsolása alapján - amennyiben a jármű sebessége nem haladja meg a 40 km/h-t - automatikusan felkapcsolja a jobb vagy a bal oldali ködlámpát.